Het Cross-border project komt voort uit een Europese richtlijn 2015/431 die moet bijdragen aan een betere verkeersveiligheid over de landsgrenzen heen en een efficiëntere strafuitvoering binnen de Europese Unie. Het doel van deze richtlijn is het verminderen van het aantal doden en gewonden op de wegen en de materiële schade veroorzaakt door gevaarlijke verkeerssituaties. Om dit te bereiken wordt gewerkt aan het verbeteren van de digitale uitwisseling van identiteitsgegevens van verkeersovertreders tussen de verschillende lidstaten.

Met deze Europese richtlijn als wettelijke basis en verkeersveiligheid als prioriteit, is de doelstelling van Cross-border:

• het verminderen van de werkdruk van politie en justitie;
• de doorlooptijd van dossiers te verkorten;
• uiteindelijk om een ​​betere (verkeers)veiligheid voor iedereen te garanderen.

Het Cross-border project bestond aanvankelijk uit het hervormen van verkeersgerelateerde processen in samenwerking met Politie, Justitie, FOD Mobiliteit en FOD Financiën.

Om deze transformatie te vergemakkelijken, heeft Pink Camel ondersteund bij het uittekenen van een nieuw IT-proces vanaf het moment dat de overtreding is vastgesteld totdat de verkeersboete aan de overtreder wordt verzonden; het ontwerpen van nieuwe standaardbrieven voor overtreders; naleving van de verplichtingen die zijn vastgelegd in de Europese richtlijn communicatie met buitenlandse delinquenten; het opzetten van een backoffice en contactcentrum om burgers te ondersteunen; het aanbieden van gebruiksvriendelijke betaalmethoden zoals een QR-code enzovoort.

Vanaf de coronaboetes neemt Cross-border sinds maart 2020 ook de processen voor strafrechtelijke boetes onder de loep. Bovendien zal de knowhow die Cross-border heeft opgebouwd in het digitaliseren en automatiseren van processen in de toekomst voor veel verschillende projecten worden ingezet.